Shanghai – TOBO GROUP, een leider in gespecialiseerde testoplossingen voor de automotive aftermarket, is er trots op de AutoCare Corr Salt Spray Tester te lanceren — een compact, gebruiksvriendelijk systeem dat is ontworpen om te voldoen aan de unieke corrosietestbehoeften van onafhankelijke reparatiewerkplaatsen, 二手车-dealers (dealers in gebruikte auto's), automotive 改装厂 (custom shops) en wagenparkonderhoudsteams. In tegenstelling tot industriële zoutsproeitesters die te groot, complex en tijdrovend zijn voor gebruik in de aftermarket, levert dit platform snelle, bruikbare corrosiediagnostiek op maat van automotive componenten — van chassisdelen en remsystemen tot 轮毂 (velgen) en carrosseriepanelen — zonder dat gespecialiseerde technische expertise of een speciale laboratoriumruimte nodig is.
Voor de automotive aftermarket gaat corrosietesten niet over langetermijnonderzoek of naleving van productienormen — het gaat om het nemen van snelle, weloverwogen beslissingen: Is de chassiscorrosie van een gebruikte auto ernstig genoeg om reparaties te vereisen? Kan een geredde remklauw veilig worden hergebruikt? Is een op maat gemaakte off-road component bestand tegen zoute wegen of rijden langs de kust? Traditionele testers dwingen aftermarketteams te kiezen tussen twee slechte opties: onderdelen naar een extern laboratorium sturen (dagen wachten op resultaten en extra kosten maken) of testen helemaal overslaan (risico lopen op veiligheidsverplichtingen of klachten van klanten). De AutoCare Corr elimineert dit dilemma door snelle, betrouwbare corrosietests rechtstreeks naar de werkplaatsvloer te brengen.
De kern van de AutoCare Corr is de Rapid Diagnostic Mode, ontworpen om resultaten te leveren in slechts 30 minuten voor dringende gevallen of tot 6 uur voor grondigere evaluaties — veel sneller dan de 24–72 uur die traditionele testers nodig hebben. Deze snelheid wordt mogelijk gemaakt door een intensief, gericht zoutnevelsysteem dat oppervlaktecorrosie versnelt zonder de nauwkeurigheid in gevaar te brengen, in combinatie met een vereenvoudigd testprotocol dat is geoptimaliseerd voor automotive materialen (staal, aluminium, gegalvaniseerde metalen en gangbare coatings zoals poedercoating of chroom). Een dealer in gebruikte auto's in een kustregio gebruikt deze modus om het chassis van elk voertuig te inspecteren voordat het wordt aangeboden: “We vertrouwden vroeger op visuele controles, maar zoutcorrosie kan verborgen zijn,” zegt hun servicemanager. “Met AutoCare Corr testen we belangrijke chassiscomponenten in 45 minuten — als corrosie wordt gedetecteerd, repareren we deze of passen we de prijs van het voertuig aan. Het heeft ons behoed voor meerdere geschillen met klanten en veiligheidsproblemen.” De modus bevat vooraf ingestelde profielen voor veelvoorkomende automotive scenario's: “Wegzoutbelasting” (3% NaCl, simulatie van winterrijden), “Kustvochtigheid” (5% NaCl + hoge RV) en “Off-Road Modder & Zout” (4% NaCl + deeltjessimulatie).
Ondanks de eenvoud voldoet de AutoCare Corr aan de belangrijkste automotive corrosienormen, waaronder ASTM B117 (vereenvoudigd voor gebruik in de aftermarket), SAE J2334 (corrosietesten voor automotive componenten) en ISO 16773-2 (coatings voor automotive onderdelen). Dit zorgt ervoor dat testresultaten geloofwaardig zijn voor verzekeringsclaims, klantgaranties en naleving van de regelgeving (bijv. veiligheidsinspecties). Het compacte ontwerp van het systeem (slechts 60 cm x 40 cm x 50 cm) past op een standaard werkbank en de montage zonder gereedschap betekent dat het in minder dan 10 minuten kan worden opgezet en gebruikt. Het gebruikt ook goedkope, direct beschikbare verbruiksartikelen (standaard keukenzout gemengd met kraanwater, geen eigen oplossingen) om de bedrijfskosten laag te houden — cruciaal voor kleine tot middelgrote aftermarketbedrijven.
Praktijktoepassingen in de automotive aftermarket benadrukken de impact van het systeem: een onafhankelijke reparatiewerkplaats gebruikte het om verborgen corrosie in de remleidingen van een klant te diagnosticeren, waardoor een mogelijke hydraulische storing werd voorkomen; een klassieke autorestauratiewerkplaats valideerde de corrosiebestendigheid van opnieuw verchroomde bumpers, zodat ze bestand zouden zijn tegen buitenshows; een wagenparkbeheerbedrijf identificeerde vroege chassiscorrosie in drie bestelwagens en plande reparaties voordat de schade catastrofaal werd.
“Aftermarketteams hebben tests nodig die net zo hard en snel werken als zij — geen laboratoriumjassen, geen wachten, geen jargon,” zegt de Automotive Aftermarket Director van TOBO GROUP. “AutoCare Corr verandert corrosietesten van een gedoe in een hulpmiddel dat de veiligheid verbetert, het vertrouwen van de klant opbouwt en geld bespaart. Het is niet zomaar een tester — het is een manier voor aftermarketbedrijven om te concurreren met dealers door een transparantere, datagestuurde service aan te bieden.”
Het systeem bevat ook een ingebouwd opbergvak voor armaturen en accessoires, een oplaadbare batterij (voor gebruik in mobiele reparatietrucks) en een mobiele app waarmee technici testrapporten kunnen opslaan en delen via e-mail of sms.
Voor meer informatie over de AutoCare Corr Salt Spray Tester — inclusief armaturencompatibiliteit, testtijdopties en succesverhalen uit de aftermarket — ga naar Info@botomachine.com.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
